Unsere Flotte

Die Flotte der A. O. Schifffahrt besteht aus modernen und flexibel einsetzbaren Bulkern.

Wir sind private Shipowner aus Hamburg.

Ladung

Unser Auftrag lautet, die Ladung unserer Kunden zuverlässig und sicher zu transportieren.

A. O. SHIPPING EXPERIENCE

A. O. Schifffahrt ist eine private Reederei mit Sitz in Hamburg. Das Familien­unter­nehmen wurde 2003 mit dem Erwerb des ersten Schiffes – der „SAN PAOLO“ – gegründet und beruft sich auf die traditionelle Werte: Respekt, Be­scheidenheit, Disziplin, Leistung und Vertrauens­würdigkeit. Wir sind reine Ship­owner und ver­chartern unsere modernen Schiffe an eine Handvoll erstklassiger Unter­nehmen, für die wir ver­lässliche und pro­fessionelle Partner sind.

ECO-FRIENDLY

Durch die Ver­wendung der jeweils neusten Technik ver­brauchen die meisten unserer Schiffe weitaus weniger Treibstoff und stossen geringere Mengen an Ab­gasen aus, als her­kömmliche Schiffe. Bei unseren sogenannten „eco-ships“ handelt es sich um Schiffstypen, die in ihrer gesamten Planung und Auslegung nach neuesten energie­effizienten und umweltfreundlichen Standards gebaut werden. Somit er­reichen wir frühzeitig die verschärften Emissionsvorschriften, die in den nächsten Jahren umgesetzt werden. Alle unsere Schiffe werden mit maximalem Aufwand ge­pflegt und der Zustand entspricht den höchsten Qualitäts­standards.

BULK CARRIER

Die wichtigsten Kunden im Dry Bulk Markt sind Bergbauunternehmen, Stromversorger, im Energiehandel tätige Unternehmen, Rohstoffhandelsgesellschaften und Bulk Reedereien. Viele Schiffe fahren unter Zeitcharterverträgen mit diesen Unternehmen, die dem Schiffseigentümer für die Überlassung der Schiffe eine feste Charterrate zahlen. Die Laufzeiten derartiger Zeitcharterverträge schwanken beträchtlich und können von drei Monaten bis zu mehreren Jahren Beschäftigungsdauer reichen.

A. O. Shipping — The Company

A. O. Shipping

Über 90% des Welthandels, fast 95% des Außenhandels der Europäischen Union und nahezu 70% des deutschen Im- und Exports werden über den Seeweg abgewickelt. Die wahre Aufgabe der Reeder ist: die Verbindung von Menschen, Ländern und Kontinenten per Seeschiff herzustellen, um den internationalen Handel von Gütern – zur Mehrung der Lebensqualität Aller – zu gewährleisten. Diesem Leitspruch sehen wir uns verpflichtet und setzen die Aufgabe mit erstklassigen und verlässlichen Schiffen um.

 

Soziales Engagement

Die A. O. Schifffahrt spendet jedes Jahr Geld an Organisationen, die mit unseren Mitarbeitern, unseren Besatzungsmitgliedern, unseren Zulieferern oder unseren Freunden in Zusammenhang stehen. Durch unser weltweites Netzwerk erreichen wir Menschen direkt und ohne Umwege, die durch unsere Hilfe ihre Lebensumstände nachhaltig verbessern können. Die von uns unterstützten Organisationen haben ihren Schwerpunkt im Bildungs- und Entwicklungsbereich junger Menschen.

» Täglich mit unseren Kunden und Crewmitgliedern auf der ganzen Welt zu reden ist der beste Job den wir uns vorstellen können! «

The A. O. Shipping executives
Alexander Oetker & Rembert Clüsener
3.825
.000
Tonnen Transportvolumen

Unsere 7 Bulker haben eine Ladungskapazität von 500.000 Tonnen.

200.000
Seemeilen pro Jahr

Wir sind 365 Tage im Jahr unterwegs, legen dabei 200.000 Seemeilen zurück – praktisch 8 mal um die Welt.

175
Seeleute an Bord

Ingenieure, Kapitäne, Köche und Matrosen sind stets auf unseren Schiffen. In Summe sind es 175 Mitarbeiter, rund 25 pro Schiff.

Leidenschaft & Faszination

Ohne Grenzen.

TypePanamax Bulk Carrier CBM GRAIN90,740 cbm
Built2001, Imabari Shipbuilding Co., Ltd., Japan GT / NRT39,727 / 25,754
FlagLiberian GEARGearless
DWT / Draft76,623 mts / 14.139 m MAIN ENGINEMitsui MAN B&W 6S60MC (MK6)
L.O.A. / Beam224.94 m / 32.26 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypeKamsarmax Bulk Carrier CBM GRAIN97,000 cbm
Built2012, Taizhou CATIC Shipbuilding Heavy Industry Limited, China GT / NRT43.951 / 27.709
FlagLiberian GEARGearless
DWT / Draft81709.4 t / 14.45 m MAIN ENGINEWärtsilä 5RT-flex58T-D-TII
L.O.A. / Beam229 m / 32.26 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypeKamsarmax Bulk Carrier CBM GRAIN97,000 cbm
Built2012, Taizhou CATIC Shipbuilding Heavy Industry Limited, China GT / NRT43.951 / 27.709
FlagLiberian GEARGearless
DWT / Draft82,000 mts /  14.45 m MAIN ENGINEWärtsilä 5RT-flex58T-D-TII
L.O.A. / Beam229 m / 32.26 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypeUltramax Bulk Carrier CBM GRAIN77,500 cbm
Built2015, Imabari Shipbuilding Co., Ltd., Japan GT / NRT34,748 / 20,217
FlagLiberian GEAR4 cranes / abt. 30.7 MT x 26 m radius
DWT / Draft61,288 mts / 13.01 m MAIN ENGINEMAN B&W 6S50ME-B9.3
L.O.A. / Beam199,9 m / 32.24 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypeUltramax Bulk Carrier CBM GRAIN77,500 cbm
Built2015, Imabari Shipbuilding Co., Ltd., Japan GT / NRT34,748 / 20,217
FlagLiberian GEAR4 cranes / abt. 30.5 MT x 26 m radius
DWT / Draft61,000 mts / 13.00 m MAIN ENGINEMAN B&W 6S50ME-9.3
L.O.A. / Beam199,9 m / 32.24 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypeUltramax Bulk Carrier CBM GRAIN80,000 cbm
Built2017, Imabari Shipbuilding Co., Ltd., Japan GT36,400
FlagLiberian GEAR4 cranes / abt. 30.5 MT x 26 m radius
DWT / Draft63,000 mts / 13.40 m MAIN ENGINEMAN B&W 6S50ME-9.3
L.O.A. / Beam199,98 m / 32.24 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
TypePanamax Bulk Carrier CBM GRAIN89,246 cbm
Built2002, NAMURA IMARI SHIPBUILDING GT / NRT38,938/24,972
FlagLiberian GEARGearless
DWT / Draft74,222 mts / 13,952 m MAIN ENGINEHITACHI-MAN B&W 7S 50 MC
L.O.A. / Beam224.89 m / 32.20 m MANAGING OWNERVerwaltungsgesellschaft A. O. Schifffahrt mbH
Unser Unternehmensfilm:
Die Bonita in Aktion.

History

2003

Gründung der A. O. Schifffahrt

Am 23.09.2003 wurde die Gesell­schaft von dem Schifffahrtskaufmann Alexander Oetker gegründet. Zuvor arbeitete Herr Oetker bei Schifffahrtsunternehmen in Hong Kong und London; zuletzt bei der Reederei Hamburg Süd in Hamburg.

Im November wurde der Bulker „SAN PAOLO“ aus Italien gekauft. Die „SAN PAOLO“ war ein 1995 von der japanischen Werft Sanoyas Mizishima gebauter Bulker mit 46.601 tdw. Zu diesem Geschäft wurde eine langfristige Charter mit der Reederei Egon Oldendorff aus Lübeck abgeschlossen. Das Schiff wurde für die Zeit der Charter in „JOHANN OLDENDORFF“ umbenannt.

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2003

Order eines Containerschiffes

Im Dezember des Gründungs­jahres wurde ein 2.700 TEU Container­schiff bei der Werft Thyssen Nordseewerke in Emden bestellt

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2004

Kauf von zwei weiteren Bulkern

Im März des Jahres 2004 wurden die „BEAUMONT“ und die „BARRANQUILLA“ gekauft, 2 x 22.000 tdw Schiffe, die 1997 bei Saiki gebaut wurden. Diese Schiffe wurden in einer längerfristigen Beschäftigung bei Canadian Forest Navigation eingesetzt.

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2005

Bestellung der MCP ALSTERTAL

2005 wurde das Multipurpose Schiff „MCP ALSTERTAL“ auf der Huanghai Werft in China bestellt. Das 7.600 tdw Schiff konnte besonders flexibel eingesetzt werden und fuhr jahrelang für verschiedene Befrachter in weltweiter Fahrt.

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2007

Taufe der MCP ALSTERTAL

Am 16. April 2007 taufte Frau Georgia Oetker die „MCP ALSTERTAL“. Die Taufe fand bei der Huanghai Werft in der Provinz Shandong im Norden Chinas statt.

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2009

KAUF DER BONITA

2009 wurde der bei der japanischen Imabari Werft gebaute Panamax Bulker „BONITA“ gekauft. Dieses Schiff verkehrt seit seiner Taufe in 2001 bei der Reederei Rudolf A. Oetker in einer langfristigen Charter und fährt Ladungsverträge zwischen Südamerika und Europa ab.

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2010

Bestellung von 2 x modernen Kamsarmax Bulkern

2010 wurden bei der Taizhou CATIC Werft in China 2 x 82.000 tdw Kamsarmax Bulker bestellt. Zu diesem Geschäft wurden langfristige Charter-Verträge mit der Reederei Rudolf A. Oetker aus Hamburg abgeschlossen.

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2012

Taufe der Kamsarmaxe in China

Am 19. Mai 2012 beziehungsweise am 26. Juni 2012 wurden die beiden Schiffe in der Nähe von Shanghai auf ihre Namen „BLUMENAU“ und „BELO HORIZONTE“ getauft. Die Namen sind traditionelle Schiffsnamen der Reederei Hamburg Süd und beziehen sich auf das angestammte Fahrtgebiet in Brasilien.

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2013

10 Jahre A. O. Schifffahrt Teil 1

Im November 2013 wurde in Hamburg das 10-Jährige Bestehen der Reederei gefeiert, indem sich die Reederei bei all jenen bedankte, die an dem Aufbau der Gesellschaft Teil hatten.

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2013

10 Jahre A. O. Schifffahrt Teil 2

2013 wurden 2 x 61.000 tdw I-Star Bulker bei der Imabari Werft in Japan bestellt. Diese Bestellung markiert den Einstieg der A. O. Schifffahrt in den japanischen Neubaumarkt. Zu diesem Geschäft wurden langfristige Charter-Verträge mit der Reederei Ultrabulk aus Santiago (Chile) abgeschlossen.

2013 wurde die Reederei durch den Einstieg eines weiteren Gesellschafters, Herrn Florian Rehm, verstärkt. Die Zahl der Mitarbeiter wurde vergrößert und die Gesellschaft erhielt einen 5-köpfigen Beirat zur Unterstützung des weiteren Wachstumskurses.

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2015

Taufe der „ULTRA DANIELA“

Am 23. März 2015 wurde der erste der beiden I-Star Bulker auf den Namen „ULTRA DANIELA“ getauft. Diese feierliche und traditionelle Taufe fand während des japanischen Kirschblüten-Festes in der Nähe von Hiroshima statt.

Am 8. Juni 2015 wurden an Bord der „Cap San Diego“ in Hamburg die Verträge für einen weiteren 63.000 tdw I-Star Bulker von Imabari unterzeichnet.

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2015

Taufe ULTRA LETIZIA

Am 30. Oktober 2015 wurde die „ULTRA LETIZIA“ von Fräulein Letizia Oetker feierlich getauft. Sofort nach der Taufzeremonie reiste das Schiff für unseren langjährigen Kunden Ultrabulk an die Westküste der USA, um dort die erste Ladung entgegenzunehmen.

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2016

Kauf der "BOREAL"

Im Oktober 2016 übernahm die A. O. Schifffahrt den bei der japanischen Namura-Werft gebauten Panamax Bulker „BOREAL“. Dieses in 2002 gebaute Schiff fährt verschiedene Ladungen ab und befindet sich in weltweiter Fahrt.

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2017

Taufe „FLORENTINE OETKER“

Am 11. Mai 2017 wurde die „FLORENTINE OETKER“, ein Ultramax Bulk Carrier, in Imabari, Japan, feierlich getauft. Im Juni 2017 wird das Schiff an einen europäischen Charterer angeliefert.

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Ver­waltungs­gesell­schaft Alexander Oetker Schiff­fahrt mbH

Admiralitätstraße 10
20459 Hamburg
Germany

Geschäftsführung: Alexander Oetker, Rembert Clüsener
Tel.: +49 (0) 40 22 81 7099-0
Fax.: +49 (0) 40 22 81 7099-9
E-mail: info@ao-shipping.com

Amtsgericht Hamburg HRB 87170
USt-IdNr.: DE813850425

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